Автомобили 2011 модельного года? Нет проблем!

Компания Ross-Tech LLC выпустила очередную версию программного обеспечения для сканера VCDS.

Текущая версия 10.6, включает всю информацию, имевшуюся в предыдущих бета-версиях (10.3 / 10.4), плюс дополнительные данные. В частности, добавлены новые USB-драйверы, расширен список поддерживаемых кодов отказов (их число перевалило за 14000),  добавлено много новых и улучшены старые лэйбл-файлы. Ну и конечно обновлена структура программы для работы по протоколам обмена UDS/ODX, что позволяет прибору VCDS диагностировать электронные системы, устанавливаемые на автомобили 2011 модельного года. 

Все владельцы приборов VAG-COM и VCDS могут бесплатно обновить свои приборы непосредственно на сайте производителя http://www.ross-tech.com/, в разделе Download/Update.  

МТ-10: очередное обновление

   Программа МТ-10 продолжает динамично развиваться. C конца Июля доступна для заказа новая версия v4.1.45. В данной версии добавлены возможности по диагностике различных электронных систем для автомобилей следующих производителей:

Код доступа Европа-10: Opel (диагностика двигателей и АКП на моделях Astra-H, Vectra-C, Zafira-B, Antara, Captiva), Renault (диагностика двигателя и АБС на модели Logan MCV)

Код доступа Япония-10: Toyota (диагностика систем круиз-контроля), Suzuki (диагностика двигателя J20B на а/м Grand Vitara)

Код доступа Корея-10: Chevrolet (диагностика двигателя на моделях Captiva), Hyundai (диагностика двигателя, АБС, Подушек Безопасности на моделях Santa Fe, Tuscon, Terracan, Porter/H1-Truck)

Код доступа Китай -10: Great Wall, BYD, Hafei (диагностика двигателя), Chery (диагностика АБС, Подушки безопасности и Кузовной электроники)

Код доступа ГАЗ-УАЗ-ЗАЗ-10: грузовые автомобили КАМАЗ (двигатели с блоками управления Bosch MS6.1)

Более подробную информацию о возможностях программы МТ-10 можно получить, посмотрев последнюю редакцию карты покрытия.

Новые возможности осциллографов Pico

   Компания Pico продолжает работать над расширением функциональных возможностей линейки автомобильных осциллографов серий 3000 и 4000. В настоящее время для моделей обеих серий предлагается оригинальное программное обеспечение, позволяющее легко и быстро выполнять тест эффективности работы цилиндров без их отключения (так называемый non-intrusive power balance test). Данный софт позволяет также производить оценку относительной компрессии по цилиндрам и за считанные секунды осуществить эффективный анализ состояния АКБ, стартера и генератора.

   Особо отметим, что все описанные режимы поддерживаются как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Для работы с новым программным обеспечением не требуется покупки каких-либо дополнительных датчиков или адаптеров. Новый софт предназначен для моделей 3223, 3423, 4223 и 4423.

Autodata и MotorData в режиме он-лайн.

   Наш давний партнёр, издательство "Легион-Автодата" предоставила нам возможность полноценной демонстрации информационных систем Autodata online и MotorData online . В нашем демонстрационном зале теперь имеется отдельный ноутбук с постоянным беспроводным выходом в интернет. С его помощью любой желающий может в он-лайн режиме ознакомиться с полновесными, постоянно обновляемыми версиями информационных систем по диагностике и ремонту автомобилей. Это интернет-версия известной информационной базы английской фирмы Autodata и собственная разработка компании Легион - информационная база MotorData.

   В отличие от хорошо известной системы Autodata, система MotorData является новинкой. Она содержит информацию по автомобилям японских и корейских производителей, вне зависимости от рынка их продаж. Как известно, это как раз тот сегмент, который в недостаточной степени закрыт базой Autodata. Таким образом, две информационные системы хорошо дополняют друг друга.

   Выражаем искреннюю признательность компании Легион и приглашаем всех, кого интересует данная тематика посетить наш демонстрационный зал. Посетители могут не только собственноручно поработать с иформационными базами, но и прибрести подписку на любую систему сроком от одного до 12 месяцев.

G-Scan: обновление софта

   Сообщаем о выходе очередного обновления (версия 10.03.31.01) для мультимарочного сканера G-Scan. В программное обеспечение сканера добавлено три новых блока - для диагностики автомобилей Ford североамериканского рынка, а также японских грузовых автомобилей Hino и Fuso. Кроме этого расширено и обновлено уже существующее программное обеспечение для диагностики автомобилей Toyota/Lexus, Nissan/Infinity, Honda/Acura, Mitsubishi, Suzuki, Hyundai, KIA, Daewoo, Chevrolet (GM-DAT), Ssang Yong, Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen/Audi/SEAT/Skoda.

   С картой покрытия новой версии можно ознакомиться на нашем сайте, в разделе «Мультимарочные сканеры», «G-Scan». Там же приведена информация по процедуре обновления.

МТ-10: новые возможности!

   Сообщаем о начале продаж новой версии v4.1.32 программы МТ10 и кодов доступа 2010 года с реальным наполнением. 
   Программа МТ-10, известная также как Мотор-тестер продолжает динамично развиваться. Данная программа является основой мультимарочного сканера МТ-10СОК и многофукционального диагностического модуля АМД-4АК. В новой версии добавлен целый ряд моделей автомобилей и блоков управления:

Код доступа Европа-10: Citroen C3, Citroen C4, Peugeot 307

Код доступа Япония-10: Mazda 3, Mazda 6, Toyota/Lexus, Nissan/Infiniti, Suzuki Grand Vitara

Код доступа ГАЗ-УАЗ-ЗАЗ-МАЗ-10: блоки Элара 50.3763 E3 (дизельные двигатели ЯМЗ)

Bars 3 стал доступнее

Сообщаем о начале продаж сканера Bars 3 basic .

   Прибор  предназначен для диагностики автомобилей оснащенных стандартным диагностическим разъемом 16-pin. Данный разъём применяется на легковых автомобилях начиная с 2000-2001 года (на американском рынке - с 1996 года). Bars 3 Basic представляет собой хорошо известный Bars 3 professional, из комплекта которого, с целью уменьшения стоимости, исключены диагностические кабели и адаптеры для автомобилей 90-х годов.

  В комплектацию Bars 3 basic входит: интерфейсный модуль Bars 3,  компакт-диск с программным обеспечением, кабель с адаптером 16-pin, переходник COM-USB, инструкция по эксплуатации и пластиковый кейc. При необходимости работы с автомобилями выпуска 90-х годов, заказчик может докупить необходимые кабели-адаптеры, входящие в состав Bars 3 professional.           

   Программное обеспечение, условия гарантийного обслуживания и получения обновлений для приборов Bars 3 basic и Bars 3 professional идентичны.

   Розничная стоимость  Bars 3 basic составляет 45 000 руб.

Новые прошивки для ДСТ-12

   Сообщаем о выходе новых прошивок для сканера ДСТ-12: CITROEN (C3 2005-, C4 2005-), FIAT (Albea 1997/2004, Palio 1997/2004, Doblo 2000/2004, Siena 1997/2004), HUYNDAI-1 (Accent 2003/2008, Getz 2003/2007, Elantra 2004/2006, Starex, Terracan 2001/2006), HUYNDAI/OBDII-2 (Santa Fe 2001/2005, Sonata/NF 2005-, Elantra 2007-), RENAULT-1 (Scenic, Clio, Clio 2, Clio 2 Phase 2, Symbol, Megane, Megane II, Thalia) и RENAULT-2 (Logan, Laguna II).

   Таким образом, на данный момент существует 20 прошивок для прибора ДСТ-12: ВАЗ-ИЖ-ГАЗ, ГАЗ-УАЗ-OBDII, ГАЗ-УАЗ-OBDII-2, ГАЗ-УАЗ-OBDII-3, GM-АВТОВАЗ-OBDII, ВАЗ-2, OPEL, EUROPE I, DAEWOO-CHEVROLET-OBDII, VAG-OBDII, KIA-HYUNDAI-OBDII, PEUGEOT, FORD, CHINA I, CITROEN, FIAT, HUYNDAI-1, HUYNDAI/OBDII-2, RENAULT-1, RENAULT-12

  Перечисленные прошивки могут быть также загружены в память прибора ДСТ-10Н. Этот сканер снят с производства в начале 2009 года, однако продолжает поддерживаться по линии обновления программного обеспечения. Количество одновременно используемых прошивок определяется объёмом памяти используемого сканера. Для получения новых прошивок необходим код доступа на 2010 год.

G-Scan: Япония и не только

   В разделе "мультимарочные сканеры" нашего каталога появилась весьма любопытная новинка - прибор G-Scan. Сканер производится южнокорейской компанией GIT и хорошо известен дилерам Hyundai и KIA, поскольку является основой диагностической платформы на СТО этих компаний.

   Не так давно компания GIT вывела на рынок мультимарочную версию этого сканера. Для этого был разработан пакет программного обеспечения для диагностики автомобилей целого ряда азиатских (японских, корейских, малазийских) и европейских производителей. При этом "софт" для автомобилей Huyndai и KIA оставлен без изменений, т.е. предлагается на дилерском уровне.

   Первые же тесты выявили отличительную особенность прибора - очень высокий уровень проработки программного обеспечения для автомобилей японских производителей, включая праворульные модели для внутреннего японского рынка. Надеемся, что новый прибор понравится диагностам и придётся ко двору автосервисных предприятий, занимающихся обслуживанием японских и корейских авто.

DS-150: обновление 2009-3

   Компания Delphi выпустила последнее в этом году обновление программного обеспечения для мультимарочного сканера Delphi DS-150.

   В релиз 2009-3 включена информация по автомобилям 18-ти брэндов: Audi, Alfa-Romeo, BMW, Chrysler, Jeep, Dodge, FIAT, Hyundai, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Mini, Mazda, Opel, Peugeot, Renault, SEAT, Skoda и Volkswagen. Наряду с информацией, позволяющей диагностировать самые свежие модели автомобилей (в том числе и 2010 модельного года), дополнены и расширены возможности прибора по автомобилям, выпущенным с начала 1992 года.

   Список систем, поддерживаемых новым софтом, включает бензиновые и дизельные двигатели, АКП, АБС, трансмиссию, климат-контроль, кузовную электронику, системы комфорта и другие. Продолжается наращивание функциональных возможностей прибора - для многих моделей добавлены специальные сервисные режимы такие, как калибровка начального положения руля, инициализация датчика дождя, запись калибровочного кода дизельных форсунок, прокачка тормозной системы, сброс адаптивных коэффициентов, сброс и установка сервисных индикаторов и другие функции.